Der Stadtbach und die Kanalisation werden im Bereich der Gleise umverlegt. Grund dafür ist der Bau des neuen Holligentunnels der SBB, der sich auf gleicher Höhenlage wie die bestehende Querung befindet. Zurzeit wird die neue Leitung unter den Gleisen im Microtunneling-Verfahren (grabenlose Bauweise) erstellt.